Tuyau de frein à air
Testé et approuvé par tous les principaux équipementiers automobiles nord-américains
Plus d'un milliard de pieds actuellement en service
Le mélange spécial de nylon élimine les interruptions d'approvisionnement causées par les problèmes d'approvisionnement en nylon 12.
Certifié avec des raccords standard de l'industrie, il offre plusieurs options aux utilisateurs finaux.
Il est plus léger et plus facile à couper qu'un tuyau en caoutchouc.
Série Eclipse 4245 Série Solstice 4247 d'
SAE J844 Type A – Monowall
- Application typique :
Systèmes de freins pneumatiques pour camions.
Systèmes de freins pneumatiques pour remorques.
Systèmes pneumatiques auxiliaires.
Tubes formés.
Assemblages de faisceaux de freins pneumatiques formés et droits (à ne pas utiliser avec du carburant)
- Normes/certifications :
Conforme aux normes SAE J844 Type A, SAE J1131, SAE J2494-3, DOT-FMVSS 106 - Dimensions et pression : (bar/psi)
4245 : -2 (69,0/1000), -3 (83,0/1200), -5 (69,0/1000)
4247 : -4 (83,0/1200) - Température de fonctionnement :
-54 °C à +93 °C (-65 °F à +200 °F)
- Chambre à air :
4245 – Nylon 12
4247 – Alliage de polyamide - Caractéristiques commerciales :
Résistance supérieure à l'abrasion. Facilité de découpe. Flexibilité et extension améliorées. Performances d'écoulement. Thermofaçonnable stabilisé aux UV. Assemblages de faisceaux de freins pneumatiques formés et droits. Disponible en couleurs standard et personnalisées. Disponible dans toutes les tailles standard. - Raccords disponibles : Raccords en laiton
Série Eclipse 3270
SAE J844 Type B – Multicouche
- Application typique :
Systèmes de freinage pneumatique pour camions.
Systèmes de freinage pneumatique pour remorques.
Systèmes pneumatiques auxiliaires (à ne pas utiliser avec du carburant).
- Normes/certifications :
CONFORME À : SAE J844 Type B, J1131, J2494-3, DOT FMVSS 106 - Dimensions et pression : (bar/psi)
-06 (96,5/1400), -08 (65,5/950), -10 (62,1/900), -12 (55,2/800) - Température de fonctionnement :
-54 °C à +93 °C (-65 °F à +200 °F)
- Chambre à air : mélange de nylon exclusif
- Renfort : fil polyester
- Caractéristiques commerciales :
Résistance supérieure à l'abrasion. Facilité de découpe. Flexibilité et extension améliorées. Performances d'écoulement. Thermofaçonnable stabilisé aux UV. Assemblages de faisceaux de freins pneumatiques formés et droits. Disponible en couleurs standard et personnalisées. Disponible dans toutes les tailles standard. - Raccords disponibles : Raccords en laiton